雙托輪和雙壓輪可以根據變坡的大小自動調節,使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻，且能減少對托輪的沖擊，能減緩托、壓輪襯墊的磨損，提高托、壓輪的使用周期和乘坐吊椅的舒適性。

雙托輪是猴車中的一個關鍵部件，用于支撐和穩定鋼絲繩或鏈條，防止其在運輸過程中出現晃動或偏移。

雙托輪通常由兩個輪子組成，分別位于鋼絲繩或鏈條的兩側，通過軸承和支架固定在猴車的車架上。在猴車運行過程中，雙托輪起到支撐和導向的作用，確保鋼絲繩或鏈條的穩定運行，從而保證猴車的安全、平穩運行。因此，猴車雙托輪的質量和性能對于猴車的整體運行效果和安全性至關重要。

猴車托輪主要有兩類單托輪和雙托輪，單托輪是架空乘人裝置上使用較多的配件之一，按規格可分為180、200、210、240、260、280(直徑)，猴車雙托輪規格可分為180、200、240(直徑)，根據鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結構進行配比。

邊型雙托(壓)輪結構：雙托輪吊架、中軸、雙托輪橫梁、托繩輪等組成。