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液壓站的組成及工作原理
2025-09-10
液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。液壓站的工作原理是電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油泵中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過(guò)集成塊（或閥組合）被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。液壓站的組成：液壓泵：液壓泵是液壓站的心臟，負(fù)責(zé)從儲(chǔ)油箱吸取液壓油，并通過(guò)施加壓力將其輸送到液壓系統(tǒng)的各個(gè)部分。常見(jiàn)的液壓泵類型包括齒輪泵、柱塞泵和葉片泵，...
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T型雙托(壓)輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
2025-09-10
雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動(dòng)調(diào)節(jié),使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻，且能減少對(duì)托輪的沖擊，能減緩?fù)小狠喴r墊的磨損，提高托、壓輪的使用周期和乘坐吊椅的舒適性。猴車托輪主要有兩類單托輪和雙托輪，單托輪是架空乘人裝置上使用較多的配件之一，按規(guī)格可分為180、200、210、240、260、280(直徑)，猴車雙托輪規(guī)格可分為180、200、240(直徑)，根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行配比。T型雙托(壓)輪結(jié)構(gòu)：圓筒型吊架、托輪連桿、圓筒吊架卡箍組件、雙托輪組...
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邊型雙托(壓)輪結(jié)構(gòu)介紹
2025-09-10
雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動(dòng)調(diào)節(jié),使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻，且能減少對(duì)托輪的沖擊，能減緩?fù)小狠喴r墊的磨損，提高托、壓輪的使用周期和乘坐吊椅的舒適性。雙托輪是猴車中的一個(gè)關(guān)鍵部件，用于支撐和穩(wěn)定鋼絲繩或鏈條，防止其在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)晃動(dòng)或偏移。雙托輪通常由兩個(gè)輪子組成，分別位于鋼絲繩或鏈條的兩側(cè)，通過(guò)軸承和支架固定在猴車的車架上。在猴車運(yùn)行過(guò)程中，雙托輪起到支撐和導(dǎo)向的作用，確保鋼絲繩或鏈條的穩(wěn)定運(yùn)行，從而保證猴車的安全、平穩(wěn)運(yùn)行。因此，猴車雙托輪的質(zhì)量和性能對(duì)于猴...
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徑向齒塊式調(diào)繩離合器如發(fā)現(xiàn)齒側(cè)間隙過(guò)大時(shí)如何處理？
2025-09-09
提升機(jī)調(diào)繩油缸，適用于礦井提升機(jī)的調(diào)繩，缸體設(shè)在齒輪的外端，缸體內(nèi)設(shè)有加長(zhǎng)活塞桿活塞，其端蓋通過(guò)連接套和螺栓連接和固定在齒輪座上。徑向齒塊式調(diào)繩離合器如發(fā)現(xiàn)齒側(cè)間隙過(guò)大時(shí)如何處理？徑向齒塊式調(diào)繩離合器齒側(cè)間隙過(guò)大，起動(dòng)時(shí)沖擊較大，建議更換長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)倪B桿，以保證適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。立井摩擦輪式提升機(jī)用液壓調(diào)繩裝置，它是由若干調(diào)繩液壓油缸組成，調(diào)繩液壓油缸分左右兩排、采用鋼絲繩掛套和“U”型卡固定吊裝于井口上方的井架橫梁上，調(diào)繩液壓油缸伸縮桿下端是可吊掛罐籠的鋼絲繩套和“U”形卡掛套...
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調(diào)繩油缸的工作原理
2025-09-09
提升機(jī)調(diào)繩油缸，適用于礦井提升機(jī)的調(diào)繩，缸體設(shè)在齒輪的外端，缸體內(nèi)設(shè)有加長(zhǎng)活塞桿活塞，其端蓋通過(guò)連接套和螺栓連接和固定在齒輪座上。調(diào)繩油缸的工作原理：當(dāng)提升鋼絲繩運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)鋼絲繩張力不平衡各繩之間會(huì)產(chǎn)生張力差，則張力大的鋼絲繩通過(guò)中板和側(cè)板壓縮連通器油缸的活塞桿向里壓縮，懸掛裝置伸長(zhǎng)使繩的張力減小，同時(shí)油缸的油液通過(guò)連通管流入張力小的連通器油缸內(nèi)使活塞桿向外伸長(zhǎng)，通過(guò)中板和側(cè)板使懸掛裝置縮短的鋼絲繩張力變大，直到各鋼絲繩張力相等，該裝置的張力自平衡運(yùn)動(dòng)才會(huì)停止。
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KXH127語(yǔ)言聲光信號(hào)器技術(shù)參數(shù)
2025-09-09
KXH127礦用隔爆兼本安型語(yǔ)言聲光信號(hào)器主要用于煤礦井下斜巷提升各偏口、上下車場(chǎng)；礦山運(yùn)輸?shù)揽凇⑥D(zhuǎn)彎處；及井口處、風(fēng)門(mén)處等。當(dāng)傳感器觸發(fā)動(dòng)作后，信號(hào)器便發(fā)出語(yǔ)音提示和警報(bào)聲，同時(shí)信號(hào)器紅燈按一定頻率閃爍，以提示行人和機(jī)車注意安全，確保安全生產(chǎn)。主要技術(shù)參數(shù)：1、額定電壓：AG127V2、燈光可見(jiàn)距離：＞20M3、信號(hào)燈閃光頻率：30土5語(yǔ)言聲級(jí)：≥85dB提示類型：普通型型字幕音樂(lè)型：顯示屏提示一般為：前方行車，不準(zhǔn)行人前方到站，請(qǐng)準(zhǔn)備下車KXH127語(yǔ)言聲光信號(hào)器的主要作...
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KGE27磁接近傳感器工作原理
2025-09-09
KGE-27接近開(kāi)關(guān)是為礦井提升機(jī)提供減速點(diǎn)的傳感器，是一種各種設(shè)備行程控制及位置檢測(cè)用的行程開(kāi)關(guān)。適用于煤礦井口及井下場(chǎng)所，如提升機(jī)井筒速度開(kāi)關(guān)、停車和過(guò)卷保護(hù)開(kāi)關(guān)裝卸載閘門(mén)、風(fēng)門(mén)控制以及礦車計(jì)數(shù)，位置開(kāi)關(guān)等自動(dòng)控制裝置及繼電保護(hù)裝置中做快速切換電路之用。永磁限位開(kāi)關(guān)由靜件磁性開(kāi)關(guān)和動(dòng)件控制磁鋼組成，采用磁感應(yīng)原理，直接吸合干簧管接點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)外接電路的通斷控制。由于本開(kāi)關(guān)實(shí)質(zhì)上是一種干簧管為主體的無(wú)接觸感應(yīng)式磁控開(kāi)關(guān)，無(wú)需附加電源，克服了普便使用的機(jī)械碰撞開(kāi)關(guān)存在的易損壞...
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KGE27型磁接近傳感器產(chǎn)品說(shuō)明
2025-09-09
KGE27型接近開(kāi)關(guān)是為礦井提升機(jī)提供減速點(diǎn)的傳感器，是一種各種設(shè)備行程控制及位置檢測(cè)用的行程開(kāi)關(guān)。適用于煤礦井口及井下場(chǎng)所，如提升機(jī)井筒速度開(kāi)關(guān)、停車和過(guò)卷保護(hù)開(kāi)關(guān)裝卸載閘門(mén)、風(fēng)門(mén)控制以及礦車計(jì)數(shù)，位置開(kāi)關(guān)等自動(dòng)控制裝置及繼電保護(hù)裝置中做快速切換電路之用。1、構(gòu)成磁接近開(kāi)關(guān)是由磁體和開(kāi)關(guān)觸頭兩個(gè)部分構(gòu)成。磁體分為電磁體和永磁體兩種根據(jù)控制的需要進(jìn)行選擇。開(kāi)關(guān)觸頭又分為常開(kāi)接點(diǎn)，常閉接點(diǎn)及轉(zhuǎn)控接點(diǎn)三種形式，也是根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇。磁體和觸頭要裝在同一個(gè)軸線上，且二者間的距離...
抱索器
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